17.38-19.88万元，2.0L混动版的售价区间在18.18-20.88万元，几乎是做到了油电同价，性价比依旧很高的，近年来，凯美瑞的销量一直是稳居榜一，可见其受欢迎程度，这次的更新换代，再一次扩大产品矩阵，让我们消费者车型选择更丰富，更能寻找自我心仪的车型，并且这次全新第九代凯美瑞在外观造型和内饰方面都进行了大幅度的优化升级，话不多说，

  1、先来看外观，全新第九代凯美瑞将提供三种造型前脸可供消费者选择，其中普通燃油版和混动版只有细微差别，都是采用纺锤形样式的中网格栅，内部则用熏黑的蜂窝状进行装饰，十分时尚运动，主要的不同之处在于两边的导流槽处，混动版采用封闭式处理，而燃油版是镂空的，其次燃油版的设计更具运动感，中网格栅上方用一根黑色饰条连接两侧的大灯组，设计上很有视觉上的冲击感，搭配“C”字形的日行灯，点亮时的辨识度进一步提升。

  另外一种造型前脸则是采用无边界的格栅样式，设计风格更偏向新能源化，设计上明显更加简洁，但它是燃油版的中高配版，并不是混动版。

  来到车身侧面，整个设计上和现款没有过大区别，简洁耐看，上下撞色的处理还是非常时尚的，中间的腰线也彰显出力量感，大尺寸多幅式轮毂有着不错的运动感，溜背的弧度也让侧面车身更加美观。

  车身尺寸方面长宽高分别为4950/1850/1450mm，轴距保持不变，还是2825mm，相比上一代有着小幅度提升，总的来说还算可以。

  车尾部分的设计也是非常凌厉的，线条十分丰富，棱角分明很有力量感，小鸭尾的设计提升了车辆的运动感，底部包围类似扩散器的倒流装置，逐步提升运动气息。

  2、来到第九代凯美瑞的车内，也采用了全新的设计语言，比如尺寸更大的12.3英寸悬浮式中控屏，科技感更加十足的全液晶仪表，另外还配有一块AR-HUD抬头显示，中控屏下方的实体按键也改成了最新的触控式的面板，质感上有着显著的提升，副驾驶侧多层次的布局加上细腻的缝线处理，看上去更高档，传统的机械挡杆，依旧突出丰田务实的品质。圆形的方向盘上面配有不少的实体按键可供驾驶员操控，操作起来是比较方便的。

  车机系统将搭载全新的Toyota Connect智能互联系统，功能十分丰富，Apple CarPlay、Carlife、Hicar手机互联映射都支持，另外整车还配有JBL高级音响系统，前排座椅电动调节、加热/通风，舒适配置也是一点也不少。硬件层面首搭8155芯片，车机运行内存提升至12GB，储存内存提升至128GB，相比第八代凯美瑞算力提升了4倍，速度提升8倍，40％的性能冗余让OTA升级无忧。其次在语音交互方面也进行了全面的升级，这次广汽丰田和华为深度合作研发，多语音混合，连续识别，声纹识别等功能全部具备，让你驾控更方便快捷舒享。

  相对运动的座椅，乘坐的舒适感很不错，它采用了翻毛皮+皮质的混搭，再加上缝线的处理，很显高级感，坐垫也比较宽大，对整个身体的包裹性和支撑性都做得十分到位，整个靠背也是十分贴合人体的，在舒适性上我认为相比现款是有所升级的，再加上空间的加大，坐在后排更加宽敞，全固定式全景天幕的采光面积超过1平方米，视野感更加通透，后排还配有中央扶手，长时间久坐更加友好。另外整车还配有64色音乐律动氛围灯，豪华舒适感再提升！

  3、动力方面，第九代凯美瑞将提供2.0L燃油版和2.0L油电混合版，燃油版发动机上限功率达130kW（177马力），最大扭矩207牛米，WLTC工况下百公里油耗仅5.81L，2.0L混动版综合最大功率达145kW，超越同级的2.0L和2.0T，比如迈腾、帕萨特2.0T车型版本，性能上还是差一截，第九代凯美瑞有电机的加持，起步就更快一步了，电池将搭载三元锂电池，WLTC工况下，它的百公里油耗低至4.2L，相比同价位涡轮增压车型，油耗降低超30％，还是一如既往地省钱，相比第八代凯美瑞2.5L燃油版，油耗降低超32％。

  安全方面，全新第九代凯美瑞首次搭载Toyota Safety Sense智行安全3.0系统，达到了同级顶尖水平，并且全系标配了10个SRS空气囊，侧气囊后部容量增大78％，前排也新增了中央气囊，全方位守护车内乘客的安全。

  驾控方面，全新第九代凯美瑞在NVH静谧性方面做了很大的升级，为了让车内乘客有更好的舒适乘坐感受，相比第八代凯美瑞车内静谧性提升了7.3％，足以媲美豪车，全车多达37项静谧性升级，并且90％以上隔音棉均采用效果更好的白棉，其次后车窗新增0.76mm隔音层的隔音玻璃，这也是同级独有，而在驾控上，第九代凯美瑞也明显更好开了，整个换挡更加积极流畅，静谧性的加强让你开起来更舒适好开，加上它凯美瑞这么多年可靠耐用的品质，远途出行对车辆也没有一点的质量担忧！

  本期总结：说句实话选择B级车，还是凯美瑞更靠谱，近年来销量都是霸榜第一的位置，经济、耐用、养车成本低这些都是同级的雅阁、迈腾这些比不了的，这次全新第九代凯美瑞的加强，新增2.0L HEV混动版，再一次扩大产品矩阵，几乎是做到了油电同价，在增配的情况下，价格依然很具有超高的性价比，产品矩阵的扩大让我们消费者车型选择更为丰富，更能寻找自我心仪的车型。从具体来看，相比第八代凯美瑞主要的升级就在于性能、油耗、车机、配置、安全、静音、智能等方面的优化升级，整体的产品实力是得到了全面的加强，再树合资中高级车旗舰标杆！

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